Motocarriola ALCA TC500 Honda GX200 500 kg
La ALCA TC500 è una motocarriola cingolata sviluppata per semplificare le operazioni di trasporto, carico e scarico dei materiali nei cantieri e nelle attività professionali che richiedono una macchina compatta ma capace di movimentare carichi fino a 500 kg.
Il sistema di trasmissione idraulica permette di gestire la macchina con precisione, mentre la configurazione compatta consente di operare anche in aree dove le macchine di dimensioni maggiori avrebbero difficoltà a lavorare. ALCA Europe indica la TC500 in particolare per il mondo della piccola imprenditoria edile, ma la macchina può essere utilizzata anche in numerosi altri contesti di movimentazione.
Il cuore della macchina è il collaudato motore Honda GX200, un monocilindrico a 4 tempi a benzina con distribuzione OHV, capace di sviluppare una potenza massima di 4,3 kW, pari a 5,8 HP. Honda indica il GX200 per numerose applicazioni professionali, tra cui macchine agricole, macchine da cantiere e altre attrezzature industriali.
Motore Honda GX200 da 5,8 HP
La ALCA TC500 è equipaggiata con il Honda GX200, motore monocilindrico 4 tempi a benzina da 196 cm³.
Il GX200 utilizza una configurazione OHV progettata per favorire l’efficienza della combustione e offre una potenza netta dichiarata di 4,3 kW (5,8 HP) a 3.600 giri/min. Il motore Honda è inoltre dotato di avviamento autoavvolgente e di un sistema di decompressione che facilita l’avviamento manuale.
Questa motorizzazione offre alla TC500 la potenza necessaria per affrontare le attività di trasporto e movimentazione per cui la macchina è stata progettata.
Portata utile di 500 kg
La TC500 dispone di una portata utile di 500 kg, consentendo di movimentare una quantità significativa di materiale con una sola macchina.
Questa capacità la rende particolarmente adatta al trasporto di materiali da costruzione, terra, detriti, legname e altri carichi compatibili con il cassone installato.
La portata di 500 kg permette di ridurre sensibilmente la necessità di movimentazione manuale dei materiali, rendendo più efficienti le operazioni all’interno del cantiere o dell’area di lavoro.
Trasmissione idraulica
Uno degli elementi caratterizzanti della ALCA TC500 è la trasmissione idraulica. La macchina utilizza due pompe idrauliche a ingranaggi, abbinate a un sistema di comando progettato per garantire una risposta pronta ai comandi dell’operatore.
La trasmissione idraulica contribuisce a rendere la guida intuitiva e permette di controllare l’avanzamento della motocarriola in modo progressivo.
La TC500 dispone di una velocità di avanzamento, con una velocità compresa tra 0 e 2,8 km/h.
Ribaltamento idraulico di serie
Il ribaltamento idraulico è fornito di serie e rappresenta una delle caratteristiche più utili della TC500.
Il sistema permette di sollevare il cassone senza dover scaricare manualmente il materiale, facilitando le operazioni di scarico in cantiere e durante la movimentazione di materiali sfusi.
Questa soluzione risulta particolarmente pratica quando è necessario effettuare numerosi cicli di carico, trasporto e scarico durante la giornata.
Cingoli e capacità di affrontare le pendenze
La struttura cingolata della ALCA TC500 è progettata per garantire stabilità e trazione durante gli spostamenti su superfici non perfettamente regolari.
La macchina presenta cingoli con larghezza di 180 mm e una pendenza superabile dichiarata compresa tra 25° e 46%, secondo la configurazione e le condizioni operative.
Questo rende la TC500 adatta anche alla movimentazione di materiali in aree caratterizzate da pendenze e terreni difficili, sempre nel rispetto delle condizioni di utilizzo e sicurezza indicate dal produttore.
Compatta e adatta agli spazi ristretti
Uno dei punti di forza della ALCA TC500 è il rapporto tra capacità di carico e dimensioni d’ingombro.
La macchina misura 1.357 x 650 x 1.057 mm, con una larghezza complessiva di soli 650 mm.
Le dimensioni contenute permettono di lavorare in spazi relativamente stretti e di avvicinarsi alle aree in cui è necessario trasportare o scaricare il materiale.
Il peso a vuoto è di circa 275 kg, secondo i dati tecnici ALCA Europe.
Versatilità e accessori
La ALCA TC500 può essere configurata con diversi accessori e allestimenti, aumentando le possibilità di utilizzo della macchina.
Tra le configurazioni e gli accessori disponibili sono indicati:
- Dumper;
- Dumper + pala;
- lama anteriore;
- cassone con sponde apribili e sfilabili;
- cassone con sponde allargabili e sfilabili;
- cassone edile/agricolo;
- trincia;
- dumper di grandi dimensioni;
- valvole Overcenter opzionali.
Questa possibilità di configurazione permette di adattare la macchina a differenti esigenze operative, dalla movimentazione di materiali alle attività di manutenzione e gestione del terreno.
Principali utilizzi
La motocarriola ALCA TC500 Honda GX200 è indicata per numerose attività di trasporto e movimentazione, tra cui:
- lavori edili;
- movimentazione di materiali in cantiere;
- trasporto di terra e detriti;
- lavori agricoli;
- manutenzione di terreni e aree rurali;
- movimentazione di legname;
- manutenzione del verde;
- lavori in aree con spazi ridotti;
- trasporto di materiali su terreni sconnessi;
- attività professionali di movimentazione.
Perché scegliere la ALCA TC500
La ALCA TC500 con motore Honda GX200 combina capacità di carico, compattezza e trasmissione idraulica, offrendo una macchina progettata per rendere più agevoli le operazioni di trasporto e scarico dei materiali.
I principali punti di forza sono:
- Portata utile fino a 500 kg;
- motore Honda GX200;
- potenza massima 4,3 kW – 5,8 HP;
- cilindrata motore 196 cm³;
- trasmissione idraulica;
- 2 pompe idrauliche a ingranaggi;
- ribaltamento idraulico di serie;
- velocità da 0 a 2,8 km/h;
- cingoli larghi 180 mm;
- pendenza superabile dichiarata fino al 46%;
- dimensioni compatte;
- numerosi accessori e configurazioni disponibili.
Scheda tecnica ALCA TC500
| Caratteristica | Specifica |
|---|---|
| Marca | ALCA Europe |
| Modello | TC500 |
| Tipologia | Motocarriola cingolata |
| Portata utile | 500 kg |
| Motore | Honda GX200 |
| Tipo motore | Monocilindrico 4 tempi benzina OHV |
| Cilindrata | 196 cm³ |
| Potenza massima | 4,3 kW / 5,8 HP |
| Trasmissione | Idraulica |
| Pompe idrauliche | 2 a ingranaggi |
| Velocità | 0-2,8 km/h |
| Numero velocità | 1 |
| Ribaltamento idraulico | Di serie |
| Pendenza superabile | 25° / 46% |
| Larghezza cingoli | 180 mm |
| Peso a vuoto | Circa 275 kg |
| Dimensioni | 1357 x 650 x 1057 mm |
| Avviamento | Manuale |
| Valvole Overcenter | Optional |
Dati tecnici basati sulla documentazione ufficiale ALCA Europe e sulle specifiche ufficiali del motore Honda GX200.
